Solex 4800 onderdelen of Black ‘n Roll?
Mooi! Die heb je gevonden.
Solex Nederland heeft alle Solex 4800 motor onderdelen nieuw te verkrijgen.

Alle onderdelen op deze pagina passen dus specifiek op de Solex 4800 en Black ‘n Roll. Maar veel onderdelen kun je ook nog uitwisselen met de Solex 3800 of Solex 5000. Ook oudere modellen als de 3300, 2200 en 1700 gebruiken nog veel van deze onderdelen omdat veel hetzelfde gebleven zijn.

Tip: Gebruik onze Jump Balk hieronder om snel naar de catagorie te scrollen. Rechtsonder in beeld kun je met het pijltje meteen weer een jump naar boven maken. Zo vind je snel al je Solex onderdelen.

Solex 4800 onderdelen
Motor OphangingOntstekingRolunitCarburateurAanbouwStuurWielCrankKabelUitlaatFrame

Exploded View / Cilinder & Luchtfilter onderdelen Solex 4800.

Solex 4800 onderdelen cilinder zuiger luchtfilter
Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Motorblok en Zuiger Solex 4800

Solex 4800 onderdelen carter, krukas
Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Ophanging Solex 4800

Solex 4800 onderdelen ophanging schetsplaten
Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Ontsteking Solex 4800

Solex 4800 onderdelen ontsteking CDI vliegwiel bobine
Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Aandrijving Solex 4800

Solex 4800 onderdelen rolunit koppeling
Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Carburatie Solex 4800

Solex 4800 onderdelen carburateur benzinepomp
Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Tank & Valbeugel Solex 4800

Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Stuur & Licht Solex 4800

Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Wiel & Naaf Solex 4800

Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Crank Solex 4800

Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Kabels Solex 4800

Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Uitlaat Solex 4800

Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Exploded View – Frame Solex 4800

Solex 4800 Exploded view
SolexSuperDeals


Als je vragen hebt over montage of een onderdeel wilt vervangen door een ander type, kijk dan eens op het: SolexForum

480038005000OTO/ClassicsAlle
Solex onderdelen, kies jouw Solex.

Solex 4800 onderdelen

De Solex 4800 of Black ‘n Roll bestaat sinds 2005. Het Franse bedrijf Mopex produceert op basis van de Solex 3800 een nieuwe Solex 4800 met dezelfde maten en onderdelen. De verwachting was toen dat er in 2005 al 2.000 stuks 4800’s gemaakt zouden worden en zelfs 20.000 stuks in 2010. De ontwikkeling van de (Solex) 4800 werd in Frankrijk gedaan. Onderdelen werden deels in Azië en deels in Europa gemaakt met nieuwe mallen en machines. Op juridische redenen mocht de naam Solex niet gebruikt worden en is “Black ‘n Roll” als firmanaam gekozen. Je hebt dus een Snorfiets type 4800 van de firma Black ‘n Roll.

Purist v.s. optimist

Onze nostalgische Solex puristen hebben niet zoveel met de 4800. Solex Nederland is vooral blij dat er nog nieuwe onderdelen gemaakt worden die op het grootste deel van de nog rijdende Solexen passen. Daarom zitten we ook niet stil. Elk jaar worden onderdelen vernieuwd en het productieproces wordt continu aangepast in eigen beheer. De kwaliteit van Solex 4800 onderdelen verbetert daardoor nog elk jaar. Solex Nederland heeft meer vertrouwen in een nieuwe cilinder uit Taiwan dan een cilinder die al 30 jaar in Franrijk op het schap ligt.

Steeds meer (B)asic-Kwaliteit onderdelen doen niet meer onder voor A-Kwaliteit onderdelen. Afwerking, tolerantie en pasvorm zijn gewoon goed en sommige onderdelen zoals een elektronische ontsteking was er nog niet in het 3800 tijdperk. Verschil in prijs is er wel. Op de huidige markt hebben wij onderdelen tot wel 5x duurder gezien.  Solex Nederland levert onderdelen in zowel A-Kwaliteit als (B)asis-Kwaliteit voor Solex 3800, 4800, 5000, 3300 en sommige oudere modellen. De kwaliteitsklasse staat duidelijk vermeld.

Solex Weetjes

Bron: Wikipedia: In 2005 ontstond commotie in de Nederlandse Solexwereld vanwege het verplichte bromfietskenteken. Oude Solexen waren in oorsprong bromfietsen en mochten dus niet op het fietspad rijden. Doordat gebruik van het fietspad vaak oogluikend door de politie werd toegestaan was er eigenlijk geen echt probleem.

Met het bromfietskenteken zou echter door de kleur van de kentekenplaat precies zichtbaar worden welke Solex een bromfiets en welke een snorfiets (en dus wel op het fietspad mocht rijden) was. Half februari 2006 werd bekend dat Solexen gebouwd voor 1974 tijdelijk kosteloos en zonder keuring omgezet kunnen worden naar snorfiets. Op het kenteken staat bromfiets. Maar omdat daar ook op vermeld staat dat de maximale snelheid 25 km per uur is, is het dus toch een snorfiets.

Sinds 2008 zijn er in Nederland nog maar weinig mensen die op een Solex rijden. Echter zijn er wel begin 21e eeuw een groot aantal recreatiebedrijven waar Solexen te huur zijn om daarmee een toertocht te maken.

In België wordt het Solex-rijwiel-met-hulpmotor dus verkocht onder de naam Velosoliz.